La iniciativa propicia crear un programa de principios básicos y adecuación sobre circulación y seguridad para los conductores de bicicletas.
En el proyecto de ordenanza de la edila María Fernanda Gigliani, de Iniciativa Popular (IP), se plantea complementar la ordenanza N° 7.513 de ordenamiento vial para ciclistas y tiene por objetivo promover “la prevención de accidentes viales cuyos protagonistas sean ciclistas o peatones”.
Precisó la edila de IP que: “Hay un especial interés por parte de la Municipalidad en estimular el uso de la bicicleta. Desde el Concejo Municipal han surgido varias ordenanzas en la materia. En definitiva, la norma que agruparía a todas ellas es el Plan de Movilidad, con nuestra propuesta buscamos complementarlo y mejorar las infraestructuras existentes en pos de la seguridad vial”.
Se incluyen en el proyecto condiciones sobre trazado, señalización e infraestructura básica. Precisó la edila que “muchas veces, por falta de información o señalización, se producen accidentes que podrían ser evitados”.
En tal sentido mencionó que en avenida Pellegrini y Balcarce, en las inmediaciones de los Tribunales provinciales “no hay previsto ningún tipo de acceso o salida a la bicisenda, lo que atenta contra la seguridad, no solo del ciclista, sino también del peatón y acotó que “hoy para ingresar a la bicisenda lo hacen por la senda peatonal”.
Hizo también referencia a la bicisenda de calle Riobamba en las cercanías del Centro Universitario Rosario (CUR), La Siberia. Explicó que: “Allí se producen muchos accidentes, ya que la calle posee una bicisenda de doble mano, siendo una arteria donde confluyen una importante cantidad de colectivos y autos dada la presencia de la Ciudad Universitaria. Creemos que se debería rediseñar para una mayor seguridad vial”.
Con respecto a la bicisenda de la calle Salta consignó que: “Se debería mejorar el diseño y la señalización de la misma. El ancho mínimo debería ampliarse para que la apertura de las puertas de los autos sea de 80 centímetros como mínimo para no interrumpir la bicisenda, y así evitar accidentes”.
De igual modo planteó sobre la referida bicisenda que “se deberá hacer especial énfasis en los sectores de acceso y salida de la bicisenda con intersección a calles importantes como Ovidio Lagos, para evitar que el ciclista invada la senda peatonal. También se completaría con lugares de espera, hoy inexistentes”.
"En la Semana de la Movilidad Sustentable, debemos reflexionar y concientizar ya que tanto conductores, ciclistas y peatones tenemos responsabilidades, por lo tanto la seguridad vial la garantizamos todos", remarcó la concejala Gigliani.